Mig-21 1971년 전쟁의 선두자

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MiG-21 1971년 전쟁을 13/1의 성공률로 인도에 유리하게 기울인 방법

1971년 12월 14일 오전 11시00분에 동파키스탄 유엔난민고등판무관실 대표인
존 켈리(John Kelly)가 지프차에서 다카(Dacca) 주지사 집 앞에서 내렸다.
집은 입구의 돔과 건물의 왼쪽 날개와 오른쪽 날개를 연결하는 베란다 내의 호로 쉽게 알아볼 수 있었습니다.
플러시하고 갓 칠해진 흰색 총독 관저(Governor’s House)는 동파키스탄 일부 지역의 무너지고 폭격으로 무너진 건물과 극명한 대조를 이뤘습니다.

동파키스탄 주지사였던 Abdul Motaleb Malik 박사는 오스트리아에 도착했을 때 켈리 대사를 맞이했습니다.
두 사람이 말리크의 사무실로 걸어가기 시작하자 놀란 켈리가 하늘에서 들리는 제트 엔진 소리를 가리켰다.
Malik은 이를 버마로 여행하는 민간 여객기라고 일축했습니다.

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두 사람이 부지 안의 고요한 새 호수가 내려다보이는 주지사 사무실에 들어갔을 때,
Kelly는 Mukti Bahini의 손에 있는 Malik의 운명에 대해 우려를 표했습니다.
Malik은 인도군이 아주 멀리 떨어져 있고 그가 해를 입지 않는다고 그를 안심시켰습니다.
그 순간 Kelly는 제트 엔진이 그들 위로 천둥을 치자 Malik이 말하는 것을 듣기 위해 애썼습니다. 갑자기 건물이 흔들리고 여러 번의 폭발음이 들렸습니다. Kelly는 불타고 있는 본당을 발견하기 위해 문을 열었습니다.
그는 건물에서 뛰쳐나와 지프차 아래에 숨었다. 그러나 Malik은 아직 건물을 떠나지 않았습니다.

동파키스탄의 대량학살을 지지했던 그 남자는 폭발 직후 책상 밑으로 기어갔다. 폭탄이 그의 주위를 맴돌면서 떨리는 손으로 동파키스탄 주지사가 사임했습니다.

이틀 후 파키스탄군은 항복했다.

주지사 저택에 대한 57mm 로켓을 사용한 핀 포인트 공격은 항법용 관광 지도만 있는 Dacca의 목표물에 4대의 인도 MiG-21 FL을 이끌었던 편대 지휘관 Bhupendra Kumar Bishnoi에 의해 수행되었습니다.

인도 공군(IAF)은 이미 1962년 초음속 제트 전투기 도입을 요청했습니다. 미국 F-104 스타파이터에서 영국 전기 라이트닝에 이르기까지 많은 후보가 IAF에 의해 최종 후보에 올랐습니다. 파키스탄 공군(PAF)은 이미 F-104A 스타파이터를 운용하고 있었고 미국인들은 Northrop F-5를 호킹하는 데 열중했기 때문에 IAF는 러시아제 Mikoyan-Gurevich MiG-21[NATO에서는 Fishbed라고 함]을 도입했습니다. ].

서비스에 들어간 첫 번째 변형은 1963년에 도착한 MiG-21 F-13이었습니다.

Tail No. BC816은 최초의 MiG-21 F-13 생산이었지만 Tail No. BC821은 인도에 최초로 도착했으며 펀자브주 찬디가르 공군기지에 새로운 비행대대인 No. 28 First Supersonics를 편성했습니다. 1965년 9월까지 6대의 MiG-21 F-13과 2대의 MiG-21 PF가 운용되었습니다.

유감스럽게도 이 항공기 중 3대는 1965년 충돌에서 파키스탄 F-86 F Sabers에 의해 Pathankot의 지상에서 폭격을 받았습니다. 그러나 그들은 차례로 파키스탄의 C-130 B Hercules와 F-86 F Sabre를 격추했습니다. 전쟁이 끝나자 IAF는 MiG-21의 보다 현대적인 변형을 도입하기로 결정했습니다. 1964년 소련의 Mikoyan-Gurevich 회사와 인도의 Hindustan Aeronautical Limited(HAL) 사이에 계약이 체결되어 인도 회사가 Type 77 MiG-21의 라이센스 생산을 시작했습니다. 1971년 12월까지 HAL은 81대의 MiG-21 FL을 IAF에 인도했으며 모두 서비스에 도입되었습니다.

뉴스정책

Mikoyan-Gurevich MiG-21 Forsazh Lokator[NATO에서는 Fishbed-D라고 함]는 마하 2.25에서 음속의 두 배보다 빠르게 비행하는 초음속 괴물이었습니다. 그것은 거대한 Tumansky R-11 F-300 엔진에 의해 구동되었습니다. 그것은 20km 범위에서 적 전투기의 위치를 ​​찾을 수있는 기수 콘에 장착 된 R1L 레이더를 가지고있었습니다. MiG-21 FL은 2개의 Vympal K-13(AA-2 Atoll-A) 적외선 유도 공대공 미사일로 무장했습니다. 제한된 범위로 인해 MiG는 GSh-23 쌍발 포신 포드와 교환할 수 있는 동체 아래에 드롭 탱크를 장착해야 했습니다.

1971년 12월까지 IAF는 동쪽에서 3개의 MiG-21 비행 중대로 무장했습니다. No.4 Oorials, No.28 First Supersonics 및 No.30 충전 Rhinos. 서부 국경은 5개 중대(1번 타이거즈, 8번 에이트 퍼소트, 29번 스콜피온, 45번 윙드 소드, 47번 블랙 아처)가 지키고 있었습니다. 그들 모두는 인도 하늘을 방어할 수 있는 장비를 잘 갖추고 있었습니다.